1. 氮(dan)氣的原理：
氮氣(qi)(qi)是(shi)利(li)用特殊的碳分(fen)子篩來制造氮氣(qi)(qi)，其(qi)(qi)(qi)原(yuan)理(li)為(wei)大(da)氣(qi)(qi)經加(jia)壓之(zhi)后(hou)，其(qi)(qi)(qi)中(zhong)大(da)部份為(wei)N2及O2，然而(er)O2其(qi)(qi)(qi)分(fen)子較N2小，藉于(yu)其(qi)(qi)(qi)分(fen)子間擴散(san)速率之(zhi)不同來達成氣(qi)(qi)體分(fen)離之(zhi)效果，大(da)氣(qi)(qi)經此過(guo)程之(zhi)后(hou)，其(qi)(qi)(qi)中(zhong)的濕氣(qi)(qi)也被分(fen)子篩所(suo)附，所(suo)以(yi)經過(guo)PSA制氮機(ji)生(sheng)產出的氮氣(qi)(qi)擁(yong)有高純度低露點的特性。一(yi)般而(er)言，氮氣(qi)(qi)純度99.5％，露點-60℃的氮氣(qi)(qi)是(shi)極易(yi)取得。
2. 為什輪(lun)胎(tai)要加(jia)氮氣？
因(yin)氮不是活性(xing)氣(qi)(qi)體，沒有(you)爆炸的(de)危險(xian)性(xing)，不會因(yin)溫度的(de)上升而(er)變化，也不會像一(yi)般空氣(qi)(qi)容易有(you)漏氣(qi)(qi)的(de)現(xian)象，是一(yi)種相當(dang)穩(wen)定的(de)惰性(xing)氣(qi)(qi)體。
3. 輪胎加(jia)氮氣(qi)有(you)什么好處(chu)？
讓胎(tai)壓不會變化(hua)，可長時間連續行駛，且讓輪胎(tai)保持一定的(de)壓力(li)，更可減(jian)少凹(ao)凸路面的(de)震動，使(shi)乘(cheng)坐舒(shu)適。
降低高速行駛時所產(chan)生的(de)輪胎高溫危險。
4. 輪胎加氮氣有什(shen)么優(you)點？
沒有空氣(qi)中所含有的(de)(de)濕氣(qi)或雜質，輪(lun)胎可(ke)(ke)經長時間耐用，且比一般空氣(qi)更(geng)能減(jian)少燃料費。比較不會受到溫度的(de)(de)熱漲(zhang)冷(leng)縮而(er)導致(zhi)爆胎，可(ke)(ke)大大減(jian)少胎爆機(ji)率，防止意外(wai)的(de)(de)產生(sheng)。
能降(jiang)低(di)噪(zao)音，使車身平穩順暢。
能使胎壓(ya)穩定，延長胎體壽命。
5. 氮(dan)氣視為國際大型賽車場所指定(ding)使(shi)用之氣體。
